TIMONERIA IDRAULICA GF 300B EVOLUTION PER FUORIBORDO FINO A 300HP o 2 x 300 HP CONTROROTANTI – Cilindro MC300B EVOLUTION bilanciato per montaggio frontale. Modello innovativo nel sistema di conduzione dell’olio e della sua alimentazione poiché, essendo a montaggio frontale, quando l’operatore gira il volante, i tubi rimangono fermi nella loro posizione non essendo collegati direttamente sul corpo del cilindro. Ciò conferisce al sistema la più alta garanzia di sicurezza. Utilizza tubi flessibili raccordati KIT OB: vedi art. 128040 – 128052. N.B. IL CILINDRO NON PUÓ ESSERE APPLICATO SU IMBARCAZIONI DA CORSA.

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TIMONERIA IDRAULICA GF 300B EVOLUTION PER FUORIBORDO FINO A 300HP o 2 x 300 HP CONTROROTANTI – Cilindro MC300B EVOLUTION bilanciato per montaggio frontale. Modello innovativo nel sistema di conduzione dell’olio e della sua alimentazione poiché, essendo a montaggio frontale, quando l’operatore gira il volante, i tubi rimangono fermi nella loro posizione non essendo collegati direttamente sul corpo del cilindro. Ciò conferisce al sistema la più alta garanzia di sicurezza. Utilizza tubi flessibili raccordati KIT OB: vedi art. 128040 – 128052. N.B. IL CILINDRO NON PUÓ ESSERE APPLICATO SU IMBARCAZIONI DA CORSA..

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Descrizione

TIMONERIA IDRAULICA GF 300B EVOLUTION PER FUORIBORDO FINO A 300HP o 2 x 300 HP CONTROROTANTI – Cilindro MC300B EVOLUTION bilanciato per montaggio frontale. Modello innovativo nel sistema di conduzione dell’olio e della sua alimentazione poiché, essendo a montaggio frontale, quando l’operatore gira il volante, i tubi rimangono fermi nella loro posizione non essendo collegati direttamente sul corpo del cilindro. Ciò conferisce al sistema la più alta garanzia di sicurezza. Utilizza tubi flessibili raccordati KIT OB: vedi art. 128040 – 128052. N.B. IL CILINDRO NON PUÓ ESSERE APPLICATO SU IMBARCAZIONI DA CORSA.

L’UNICA AL MONDO CON TUBI FISSI

  • Codice GFN: 128113
  • Unità di vendita: 1 pezzo
  • Unità listino GFN: NR
  • Caratteristica: Cilindro MC300B EVOLUTION bilanciato per montaggio frontale. Modello innovativo nel sistema di conduzione dell’olio e della sua alimentazione poiché, essendo a montaggio frontale, quando l’operatore gira il volante, i tubi rimangono fermi nella loro posizione non essendo collegati direttamente sul corpo del cilindro. Ciò conferisce al sistema la più alta garanzia di sicurezza. Utilizza tubi flessibili raccordati KIT OB: vedi art. 128040 – 128052. N.B. IL CILINDRO NON PUÓ ESSERE APPLICATO SU IMBARCAZIONI DA CORSA.

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